7月12日，沿江高速XJ24項目部雙龍壩1號拌合站完成了建成以來的第一次出料，該拌合站將成為沿江高速全線產量最多、供應最廣的拌合站。
沿江高速雙龍壩1號拌合站承擔著沿江高速XJ23、XJ24、XJ25三個標段共計50.5萬立方米的供應量，年平均產值預計16.9萬立方米，拌合站自6月8日起正式啟動建設，經過項目人員35天持續建設，順利建成并投入使用。
沿江高速是目前國內單體投資最大的高速公路，該路段主線全長171公里，采用雙向4車道，設計速度每小時80公里，路基寬度25.5米，是四川繼雅西、雅康、汶馬高速后，又一施工難度極大的“超級工程”，該高速公路預計2022年前同步建成通車，建成后，宜賓到攀枝花的車程將由現在的10個小時縮短為6個小時，對促進金沙江沿線特別是涼山州發展具有重大意義。
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