10月22日，由交建集團承建的G5京昆高速公路廣元至綿陽段擴容工程LJ7-1合同段黑龍灘特大橋左線首個主墩承臺順利完成澆筑，為后續(xù)主橋墩身施工奠定堅實基礎(chǔ)。
廣綿擴容LJ7-1標(biāo)段起于劍閣縣普安鎮(zhèn)劍坪村，止于龍源鎮(zhèn)雙臺村，全線被“生態(tài)兩區(qū)”覆蓋，全長6.617千米，包含三橋、兩隧、一互通，黑龍灘特大橋為三橋之一。該橋全長945米,采用分離式上跨河流及地方村道，主橋為85+160+85米連續(xù)剛構(gòu)，引橋為預(yù)應(yīng)力簡支T梁，最大墩高80.08米,主墩為大斷面空心薄壁墩。此次澆筑的13號主墩承臺屬于C40大體積混凝土結(jié)構(gòu)，采用一次性連續(xù)澆筑，澆筑時間長，技術(shù)要求高，質(zhì)量管控難。
為順利完成主墩承臺澆筑任務(wù)，項目部在施工前期充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，組織全體管理人員和協(xié)作隊伍開展多次工作推進會和技術(shù)交流會，逐一解決施工工序中的各項技術(shù)難題，為后續(xù)順利澆筑做好保障。澆筑過程中，項目部緊盯關(guān)鍵工序節(jié)點，嚴把過程管控，穩(wěn)抓安全生產(chǎn)，順利完成13號主墩承臺的澆筑。
下一步，項目部將總結(jié)此次施工經(jīng)驗，結(jié)合施工環(huán)境特點持續(xù)優(yōu)化施工方案，進一步提高施工質(zhì)量和管理水平，全力沖刺年度目標(biāo)。
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