“油改電”作為國家實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標的重要舉措，是蜀道集團成立后，提出的重要戰(zhàn)略部署。企業(yè)在項目推動“油改電”落實落地，將有助于進一步促進綠色生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展。
為加快推進應(yīng)用合作，在落實“油改電”戰(zhàn)略部署方面，路面分公司籌備組物設(shè)處于2023年上半年與出租單位開展多次談判，完成籌備組與出租單位間框架協(xié)議的簽訂及項目租賃合同簽訂，并指導項目編制電動自卸車管理細則。9月底，交建路面公司籌備組率先在仁沐新高速LM8項目部和樂西高速S2-LM項目部完成共計六臺純電自卸車的現(xiàn)場配置，實現(xiàn)在交建集團范圍內(nèi)電動自卸車項目應(yīng)用“零的突破”。11月中旬，交建路面公司籌備組組織成綿、成南項目，對新近提出的19臺純電自卸車進行現(xiàn)場驗收，該批車輛后續(xù)將陸續(xù)應(yīng)用于項目材料轉(zhuǎn)運，為項目創(chuàng)造經(jīng)濟效益。
在數(shù)據(jù)收集方面，經(jīng)過在仁沐新LM8和樂西S2-LM項目近兩個月的現(xiàn)場使用，完成第一階段數(shù)據(jù)收集工作。物設(shè)處在征集項目使用意見反饋后，邀請生產(chǎn)廠家派遣技術(shù)人員到現(xiàn)場作產(chǎn)品售后調(diào)研，對前期使用數(shù)據(jù)作匯總分析用于后續(xù)解決設(shè)備應(yīng)用中存在的實際問題。
電動設(shè)備在項目上的實際應(yīng)用作為2023年物資設(shè)備管理的重點工作，是項目實現(xiàn)節(jié)能減排的重要抓手，對國家“雙碳”目標的達成有著舉足輕重的作用，通過對綠色電動設(shè)備的推廣使用，取代原有柴油設(shè)備，改變傳統(tǒng)施工設(shè)備的能源類型，可有效降低項目碳排放總量，降低廢氣污染。此外，電動設(shè)備與柴油動力設(shè)備相比，在作業(yè)時具有無尾氣、零排放、噪音低等特點，更加環(huán)保、節(jié)能和高效，可有效實現(xiàn)項目的環(huán)境效益和社會效益。
自2022年起，交建路面公司籌備組積極響應(yīng)國家“低碳、智能”生產(chǎn)號召，圍繞蜀道集團“低碳智能建造”整體方案，推進交通與能源融合發(fā)展，率先完成與蜀道集團戰(zhàn)略合作廠家間“兩機兩車”設(shè)備的進場組織工作，并首次在川內(nèi)高寒高海拔地區(qū)的高速公路工程建設(shè)領(lǐng)域應(yīng)用推廣“油轉(zhuǎn)電”設(shè)備，促進“碳達峰、碳中和”目標的實現(xiàn)。同時，交建路面公司籌備組在碳排放定量測算、碲化鎘光伏發(fā)電融雪、全降解養(yǎng)生膜試點推廣等降碳課題上，均取得實質(zhì)性進展。在接下來的工作中，交建路面公司籌備組也持續(xù)推動集團“兩機兩車”政策在各在建項目的落實，為實現(xiàn)企業(yè)“碳達峰、碳中和”目標奉獻自己的力量。
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