1月2日，由養護分公司承建的成樂高速擴容建設項目青衣江大橋水上施工平臺首根樁基澆筑完成，這標志著青衣江大橋水上平臺施工正式拉開序幕。
此次澆筑的鉆孔樁位于L3#主墩右幅3-8，設計樁長38m,直徑2.2m，采用C30水下混凝土澆筑，設計方量為144.4方。鋼棧橋從L4#主墩搭設通往L3#主墩，在L3#主墩修建水上施工平臺，進行L3#主墩水中基礎施工，棧橋平臺采用貝雷式型鋼棧橋搭建，棧橋全長80米，寬6米，水上施工平臺寬12米，長42米。因L3#墩河床原地形為斜面，對旋挖鉆進存在困難，項目分部多次召開專題會討論，最終確定首先采用大護筒進行定位來阻擋鉆頭偏移，等斜面鉆平后再埋設小護筒作為正常護筒進行鉆進至設計標高。
本次水上施工平臺采用旋挖機進行樁基施工，相比傳統施工（沖孔鉆）效率提高了15倍，使得工期大大提前。L3#主墩共計16根樁基，預計春節前全部完成。待L3#主墩樁基完成后，將拆除水上施工平臺，在汛期來臨之前，確保青衣江大橋水下基礎全部完工。
微信公眾號
