12月22日，由公司交綠分公司承建的G5京昆高速綿廣段（出川向）水晶溝大橋應(yīng)急搶險(xiǎn)工程T梁全部架設(shè)完成，工程建設(shè)取得階段性勝利。
水晶溝大橋于11月29日發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，當(dāng)晚立即召開搶險(xiǎn)動(dòng)員會(huì)，11月30日正式進(jìn)場(chǎng)施工。從接到險(xiǎn)情通知進(jìn)場(chǎng)施工到T梁架設(shè)完成僅用時(shí)23天，共完成了3跨共計(jì)15片舊梁板的拆除以及15片30m新T梁的安裝。此次架設(shè)的15片T梁，使用13軸拖掛車途經(jīng)180公里運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，再組織2輛100T吊車配合架橋機(jī)進(jìn)行架。舊梁板拆除和新T梁安裝是此次搶險(xiǎn)施工的重難點(diǎn)，公司高度重視。為保障施工安全，積極配合協(xié)調(diào)業(yè)主及設(shè)計(jì)單位多次對(duì)拆除作業(yè)技術(shù)方案進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，加強(qiáng)作業(yè)人員日常安全教育，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)常態(tài)化，重點(diǎn)抓好了移梁、運(yùn)梁、架梁過程的安全防護(hù)，強(qiáng)化施工過程細(xì)節(jié)管控，有效確保了此次T梁的順利安裝。
在后續(xù)工程建設(shè)中，公司將繼續(xù)帶領(lǐng)全體參建人員緊緊圍繞搶險(xiǎn)任務(wù)，科學(xué)調(diào)度、強(qiáng)化落實(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理和質(zhì)量管控，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求做好后續(xù)橋面施工，確保圓滿完成此次搶險(xiǎn)任務(wù)。
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