8月26日上午十點，經過4個半小時的緊張施工，成資渝高速TJ7項目路面分部在全線率先完成路面瀝青混凝土上面層試驗段攤鋪，這標志著成資渝高速即將轉入瀝青路面上面層施工階段，路面施工進入最后的沖刺階段。
本次試驗段為K144+200-K144+700右幅，長度為500m，厚度為4cm，面積為5625㎡，攤鋪試驗技術要求較高。項目部投入福格勒2100—3L型號瀝青攤鋪機1臺，雙鋼輪壓路機5臺，攤鋪SMA改性瀝青混合料共計540噸，采用改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA—13施工工藝技術，該工藝耐久性強，行車舒適度高。
瀝青路面上面層是整個瀝青路面攤鋪過程中質量要求最高、施工工藝要求最嚴的一項工程，為確保試驗段攤鋪取得預期效果，項目部超前謀劃，提前對拌和設備、機械、原材料、前場施工現場等作了詳盡安排，并做好攤鋪前的安全、技術交底等工作，確保拌和、運輸、攤鋪、碾壓、檢測等各個環節質量可控。經過前期的精心準備和統籌安排，本次試驗段攤鋪順利完成，并受到質監局、業主和監理的高度贊揚。
試驗段的順利攤鋪為接下來大規模的瀝青上面層施工提供了現場操作經驗和技術數據參考，標志著成資渝高速路面施工進入最后的沖刺和攻堅階段。
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