9月20日，由四川交投建設公司承建的成樂高速擴容項目棉竹互通正式完工。作為關鍵性控制工程，棉竹互通整項工程經過為期一年的全力奮戰，9條匝道均已成型，放眼望去，縱橫交錯頗為壯觀。
棉竹互通完工后首先開放5條匝道，分別為通往成都的上下匝道、通往宜賓的上下匝道和嘉瑞大道連接線。四川交投建設項目負責人羅永巍介紹道“這里連接了多條高速公路和地方公路，是樂山的北大門，具有重要意義。”剩下4條匝道主體工程已經完工，待后期與棉竹北樞紐互通相接后便能恢復通車，屆時車輛還可以經復線通往峨眉及雅安方向。此外，整個棉竹門戶預計明年年底建成通車，屆時棉竹互通和棉竹北樞紐互通能實現上下轉換并形成綜合性的門戶互通，通往成樂、樂雅、樂山繞城方向的車輛實現安全快捷轉換，極大提升通行能力和服務水平。
據了解，棉竹互通作為成樂擴容的關鍵節點性工程，自2019年8月動工以來，承建項目部便面臨結構形式多樣，地質情況多變，地下管線復雜、邊施工邊營運等諸多困難。為保質保量按時完成任務，項目部抓搶機遇，乘勢而上，堅持“安全先行、質量第一、方案引領、強化執行、創新驅動”的二十字方針，在省交通運輸廳、交投集團、樂山市委市政府的領導和支持下，全體參建者發揚“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”的精神，緊緊圍繞通車目標，掀起大干高潮，最終高質量完成建設任務，向廣大市民交出了一份滿意的答卷。
棉竹互通開放交通后，將極大地緩解成都到樂山和眉山交通壓力，減少行車時間，增加旅游人次，進一步促進沿線旅游經濟發展，實現景區協同，對于培育和壯大四川旅游支柱產業具有重大的意義和作用，并為即將召開的四川省文旅“三會”提供強大助力。
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