10月10日凌晨6點半，成樂擴容建設項目金牛河大橋首跨梁板架設完成，順利開啟了左幅梁板架設進程，標志著金牛河大橋完全進入上部結構施工階段。
K101+293.285金牛河大橋全橋共計7跨，設計總長152.04m，上部結構采用預應力砼簡支空心板，下部結構橋臺采用U臺施工，共84片預制梁板。為保證通行安全，本次梁板架設采用“半幅同步集中架設”的方式，封閉成樂高速樂成向棉竹樞紐互通至張坎互通進行主線梁板安裝，封閉時間14個小時，預計當天下午19:00開放交通。
為順利完成此次梁板架設任務，項目部人員在雙節期間仍堅守崗位，多次組織召開梁板架設工作部署會和封閉施工準備會，做到超前謀劃、精心部署。截至目前，共計投入了130噸吊車6臺，運梁炮車8臺及60余名人員，科學組織施工工序，抓搶施工進度。在施工過程中，項目部始終堅持“環安先行、方案引領、質量第一、強化執行、創新驅動”二十字方針引領，認真落實安全技術交底工作，確保順利完成梁板架設任務。
金牛河大橋首跨梁板的順利架設，為接下來第二階段右幅的梁板架設積累了經驗，加快了成樂擴容主線拼寬段上部結構施工進度，同時將為主線施工提供更多作業面。下一步，項目部將在2020年10月12日5：00至19：00進行右幅梁板的同步架設，確保整體工期可控。
金牛河大橋的建成將貫通青神至夾江（K97-K104）施工通道，推進施工進度，待明年與成樂擴容主線8車道連接后，可進一步減少行車時間，促進沿線經濟發展。
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