10月1日，正值中秋國慶雙節之際，德會高速TJ1-1項目部施工現場也傳來喜訊——圓包山隧道右洞正式進洞施工！這是項目部繼花生壩隧道開工后的第二條開工隧道，標志著德會TJ1-1標段隧道工程進入施工大干階段。
圓包山隧道為越嶺隧道，屬于構造剝蝕中山地貌，最大埋深約108米。隧道進口位于一斜披上，隧道外可利用土地是基本農田，進場道路十分困難。項目部同當地政府、業主、監理與農戶進行了積極溝通協調，打破了征地拆遷的障礙，修通8#便道，為后期圓包山隧道和小河大橋開工夯實了基礎。
德會TJ1-1項目部利用雙節假期，全體職工堅守崗位一線，發揮交建人吃苦耐勞、奮進拼搏的精神，順利實現了圓包山隧道右洞正式進洞施工，為后續施工奠定了堅實基礎。
微信公眾號
