一座橫跨大江兩岸的特大橋錨碇基坑土石方量能有多少？近日，在四川交投建設沿江項目部卡哈洛金沙江特大橋的施工現場，這個問題有了答案——金沙江特大橋云南岸錨碇基坑開挖總方量將達184754.9m3，可填平100個標準游泳池。
金沙江特大橋是沿江高速公路的重要節點性工程，建成后可有效提高成昆交通運輸大通道的運輸能力，同時它將縮短川南經濟區與攀西經濟區的時空距離，對促進區域經濟發展和金沙江沿線扶貧開發、改善沿金沙江旅游及梯級電站的投資環境具有重要戰略意義。
此次金沙江特大橋云南岸錨碇基坑基坑開挖總方量將達184754.9m3，可填平100個標準游泳池；最大開挖寬度125.7m，最大開挖深度40.5m，開挖面積11786㎡，相當于28個標準籃球場；錨碇砼澆筑量76197m3，重19萬噸，相當于12.5萬輛汽車。
11月5日，四川交投建設橋梁工程分公司沿江ZX2項目部云南岸錨碇順利開挖，打響了卡哈洛金沙江大橋云南岸建設的第一槍。
從10月4日正式破土動工開始，沿江ZX2項目部員工，將“匠心、品質、奮進、創新”的企業核心價值發揮到實處，在面對諸多內外部難題之時，勇擔使命，不等不靠，主動出擊，化壓力為動力，變挑戰為機遇。在短短一個月的時間里，從協調先行入手，及時有效地同當地政府群眾交流溝通，完成了施工范圍內的征地拆遷工作。在此基礎上，做好工序開展，由領導帶班深入現場、跟班作業、全程監控，在不到一個月時間內完成了便道、拌合站的基礎設施建設。同時，嚴格保障安全，明確安全控制要點，確保施工過程中的安全。通過以上措施，確保工程大干快上，不斷推進。
下一步，四川交投建設沿江項目部將始終貫徹“環安先行、方案引領、質量第一、強化執行、創新驅動”的項目管理方針，凝聚團隊精神，在云南地區打響交投建設品牌。
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