為強化施工環水保管理，進一步規范施工環水保行為，切實解決久馬高速公路存在的環水保問題，改善工程環水保形象面貌，為實現高原生態環保示范工程奠定堅實基礎。11月5日久馬高速C2總包部召開久馬高速公路環水保標準化施工指南培訓會。久馬公司安全環保部門負責人，各總包部及分包部負責人、安全生產和環水保工作部門負責人，總監辦、各駐地辦監理單位負責人、安全環保負責人，久馬環水保監理負責人共計40余人參與培訓。
培訓會上詳解了關于環境保護標準化施工技術指南和水土保持標準化施工技術指南。久馬公司安全環保部趙長林對藏高公司10月底專項督查整改工作方案，進行宣貫和部署。
久馬高速從進場施工以來一直按照水土流失規律、經濟社會發展和生態環保的需要，在保障生態安全、水土保持工作有序的基礎上強力推動藏區高速工程的興建與發展。在統一規劃的基礎上，一是控制和減少對原地貌、地表植被、水系的擾動和損毀，保護地表植被及表土，減少占用水、土資源，提高利用效率；二是開挖、排棄、堆墊的場地采取攔擋、護坡、截排水以及其他整治措施；三是棄渣綜合利用，不能利用的集中堆放在專門的存放地，并按“先攔后棄”的原則采取攔擋措施，不在江河、湖泊、建成水庫及河道管理范圍內布設棄渣場；四是施工過程設有臨時防護措施，施工跡地及時進行土地整治，采取水土保持措施，恢復其使用功能。
高速公路建設不能以破壞生態環境為代價,最終要實現高速公路建設與人居、生態建設同行的目標。通過此次培訓,傳達了上級單位對高速建設環水保問題的要求,加深了項目管理人員對環境保護重要性的認識,同時為項目施工建設中環水保體系的建立提供了參考意見。
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