武林高手都要擁有一本武功秘籍，勤學苦練，才能打通任督二脈，獨步天下。11月7日，隨著四川交投建設沿江宜金高速項目部《溜筒河特大橋纜索吊裝系統專項施工方案》獲專家初步審核通過，這項“超級工程”的重要節點性工程，終于擁有了獨步天下的武功秘籍。
武功秘籍出自交投建設
武功高深，無堅不摧。作為沿江高速重要節點性工程，溜筒河特大橋具有吊裝噸位大，纜索跨度大，庫區外船舶無法過壩，施工作業平臺搭建難度巨大等重大施工疑難點。
面對困難，四川交投建設積極組織技術人員開展攻關，摒棄了傳統的吊裝工藝，采取了包括非對稱無索塔纜索吊裝系統設計、索鞍一體組合式巖錨、大直徑短錨距主索纏繞錨固技術等創新工藝，這些工藝將助力項目施工克服客觀拱橋兩岸索鞍布置高差大、施工環境不足，地質條件較差的缺點，在同類山區橋梁施工中達到了領先標準。
打通二脈源于群策群力
在確定具體施工方法后，四川交投建設的技術人員歷經一百余天，三次專項優化，最終形成此次上會研討審核方案。而在此次溜筒河特大橋纜索吊裝系統專項施工方案評審會上，來自四川沿江宜金高速公路有限公司、四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司、武漢大通工程建設有限公司、四川交投建設總工辦和技術中心、四川交投建設G4216線宜金高速公路總承包項目部、四川交投建設橋梁分公司等單位的代表及特邀專家匯聚一堂，共同為完善方案出謀劃策。
經過與會代表和專家的交流研討，專家組組長曹瑞代表專家組表示，《溜筒河特大橋纜索吊裝系統專項施工方案》內容較齊全，總體可行，經補充完善并報批后可實施。
下一步，四川交投建設沿江XJ17項目部將根據專家意見，進一步完善施工方案，優化施工工藝，而憑借纜索吊裝系統這本武功秘籍，四川交投建設沿江XJ17項目部溜筒河特大橋工程必將百尺竿頭更進一步，四川交投建設也必將在中國橋梁施工史上書寫下濃墨重彩的一筆。
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