12月24日，雅西高速姚河壩災(zāi)后恢復(fù)重建工程順利通過(guò)竣工驗(yàn)收，質(zhì)量評(píng)定合格，標(biāo)志著雅西高速目前已具備正常通行能力，即將結(jié)束為期近4個(gè)月的單幅雙向通行，比預(yù)計(jì)完工時(shí)間提前近一個(gè)半月。
此前，雅西高速姚河壩1號(hào)特大橋右幅因山體邊坡發(fā)生特大崩塌，導(dǎo)致第1、2跨梁板以及1號(hào)墩垮塌，同時(shí)造成2號(hào)墩受墜落梁板擠壓嚴(yán)重受損，在10月13日進(jìn)行爆破拆除后，四川交投便緊急投入到橋梁重建施工作業(yè)中。
雅西高速是西攀地區(qū)的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，斷道后給攀西人民造成了極大影響，當(dāng)時(shí)108國(guó)道也處于斷道狀態(tài)，而成昆鐵路更因泥石流自然災(zāi)害暫無(wú)法搶通。
迅速完成災(zāi)后重建工程，讓成都至攀西地區(qū)恢復(fù)正常通行能力刻不容緩。四川交投建設(shè)會(huì)同多方緊密協(xié)調(diào)配合，科學(xué)制定邊坡處治及橋梁重建方案，邀請(qǐng)專家對(duì)各類方案進(jìn)行評(píng)審，細(xì)化分解各項(xiàng)施工流程，先后迅速完成4根墩柱澆筑、梁板運(yùn)及安裝、橋面瀝青鋪筑、荷載試驗(yàn)等任務(wù)，全力奮戰(zhàn)90余天，最終圓滿完成此次災(zāi)后重建工程。
此次災(zāi)后重建工程的完工，將恢復(fù)雅西高速全線通行能力及周邊城市的對(duì)外交通，極大地緩解攀西地區(qū)的交通壓力。交投建設(shè)公司不僅給業(yè)主單位交上了一份滿意答案，更是向社會(huì)展示了國(guó)企的擔(dān)當(dāng)精神和良好形象。
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