8月16日，由四川路橋交建集團承建的沿江高速宜金段黑林坳隧道雙幅順利貫通。
黑林坳隧道位于涼山州雷波縣城區(qū)附近，左線長871米，右線長891米，穿越黃土覆蓋區(qū)，最大埋深250米，洞口仰坡陡立，沖溝發(fā)育，偏壓嚴重，隧道下穿居民聚集區(qū)，為保證居民房屋及人身安全，隧道掘進由爆破施工改為機械開挖；隧道洞內(nèi)地質(zhì)變化頻繁，其中V級圍巖占比達到42.42%，施工期正常涌水1451.6立方米/天,雨季最大涌水量更是達2903.2立方米/天,需要反坡排水，綜合風險評定‖級，屬高度風險等級隧道。
為確保隧道安全順利掘進，項目部采用實時動態(tài)管控,根據(jù)實際圍巖情況及時調(diào)整支護參數(shù)和開挖方式，嚴格采用超前地質(zhì)預(yù)報，加強監(jiān)控量測管理，加強超前及初期支護，嚴格注漿工藝管理，并運用信息化管理平臺監(jiān)控隧道施工全過程。在施工過程中，項目部還根據(jù)現(xiàn)場實際情況，不斷優(yōu)化施工方案，配齊配強施工隊伍、機械設(shè)備等各項施工施工要素保障，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導帶班制、三檢制；在貫通前進行超前小導管形成交叉支護，確保掌子面穩(wěn)定，歷經(jīng)四次優(yōu)化開挖方法，兩次完善出洞方案，采取各種有效措施，克服了施工難題。
沿江高速是國家戰(zhàn)略“一帶一路”的重大項目，是“長江經(jīng)濟帶”的重大支撐項目，也是服務(wù)烏蒙山區(qū)、大小涼山彝族聚居區(qū)脫貧致富的重要民生工程。黑林坳隧道作為沿江高速宜金段第四座雙幅貫通的隧道，不僅順利完成了交建集團下發(fā)的2022通車計劃，而且極大地鼓舞了全體參建員工的信心，項目部全體參建員工將以此為契機，繼續(xù)保持昂揚斗志，不斷夯實基礎(chǔ)管理，全力推進項目建設(shè)，確保各項施工節(jié)點如期完成。
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